| 主队 | 比分 | 客队 | 联赛 | 时间(北京) |
|---|---|---|---|---|
| 阿夫特尔丁 | 2:1 | 雷克雅未克莱克尼尔 | 冰岛甲级联赛 | 03:15 |
| 马德里竞技FC | 0:1 | 圣安东尼奥FC | 厄瓜多尔乙级联赛 | 03:00 |
| ABB | 0:0 | 独立石油 | 玻利维亚甲级联赛 | 03:00 |
| 维尔图斯 | 0:0 | 迪拉戈里 | 欧协联 | 03:00 |
| 德里城 | 1:2 | 索菲亚中央陆军 | 欧联杯 | 01:30 |
| 日利纳 | 0:1 | 斯普利特哈伊杜克 | 欧联杯 | 02:30 |
| 格伦纳文 | 0:4 | 唐卡斯特流浪 | 俱乐部友谊赛 | 02:30 |
| 班戈 | 1:0 | 阿尔兹 | 俱乐部友谊赛 | 02:30 |
| 费伦茨瓦罗斯 | 2:0 | 伏伊伏丁那 | 欧联杯 | 02:15 |
| 铝业 | 0:1 | 蒂拉斯波尔警长 | 欧联杯 | 02:00 |
报道称，本次车展现代汽车全球首发第八代伊兰特“The all new AVANTE”，并展出 IONIQ（艾尼氪）5、6、9 以及科纳（KONA）等电动车型。起亚则展出 EV3、EV4 GT、EV5、EV6 GT 等电动车阵容，以及 PV5 等个性化定制车型（PBV）系列。
值得一提的是，比亚迪韩国公司首次在韩展示其自主研发的 DM-i 超级混动技术，并介绍公司的未来发展愿景。
IT之家注意到，比亚迪韩国公司 6 月 17 日在首尔举行说明会，介绍旗下 DM-i 超级混动技术，并宣布将在韩国推出插电式混合动力汽车（PHEV），进一步拓展市场。
比亚迪韩国相关人士此前表示，现有欧洲品牌 PHEV 多以“油为主、电为辅”，而比亚迪则以“电为主、油为辅”。该人士说，虽然韩国有“插电式混合动力车坟墓”之称，但比亚迪 PHEV 不同于现有车型，预计销售将较为顺利。他还表示，韩国电动车销量虽在增加，但市场主流仍是汽油车和混合动力车，因此比亚迪 PHEV 有望获得较大需求，预计销量将达到电动车的 3 倍左右。
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Lorenzo Peterson
2019年8月15日 下午01:25